Хроника
Ход программы поставок и позднейшие споры о её значении. Каждое событие — запись базы, из неё ведут ссылки в материалы.
Принятие закона о ленд-лизе в США
Закон «Об обеспечении обороны Соединённых Штатов» разрешил передавать вооружение и материалы странам, оборона которых признана жизненно важной для США. На СССР он в этот момент не распространялся.
Советско-британское соглашение о совместных действиях в войне против Германии
Первый межгосударственный акт, с которого начинается практика союзнических поставок в СССР — ещё до присоединения к программе ленд-лиза.
Прибытие в Архангельск конвоя «Дервиш»
Первый союзный конвой северного маршрута. С него начинается линия, которая станет самой обсуждаемой и самой опасной из маршрутов поставок.
Московская конференция трёх держав и Первый протокол поставок
Согласована первая номенклатура поставок в СССР. Протокольная форма — фиксированные перечни на фиксированный срок — станет основным способом ведения программы.
Распространение действия закона о ленд-лизе на Советский Союз
Оборона СССР признана жизненно важной для обороны Соединённых Штатов; поставки переводятся на условия ленд-лиза.
Соглашение между СССР и США о принципах взаимной помощи в ведении войны
Правовая основа программы для советской стороны: порядок передачи, использования и возврата имущества, а также отложенный порядок расчётов.
Открытие трансиранского коридора
Южный маршрут потребовал от союзников и от СССР создания портовой, железнодорожной и автомобильной инфраструктуры — обстоятельство, которое в спорах об «умышленных задержках» учитывается редко.
Гибель конвоя PQ-17
Разгром конвоя после приказа о рассредоточении стал самостоятельным сюжетом историографии и одним из первых поводов для взаимных упрёков союзников.
Начало работы воздушной трассы Аляска — Сибирь
Перегон самолётов своим ходом через Берингов пролив и Восточную Сибирь. Трасса потребовала строительства аэродромов в местах, где до войны их не было.
Автомобильные поставки и мобильность наступающих фронтов
Доля союзнических грузовых автомобилей и тягачей в парке Красной армии оценивается высоко; именно этот сюжет чаще всего противопоставляют суммарной «четырёхпроцентной» оценке.
Прекращение программы ленд-лиза
После завершения войны программа закрывается; часть уже заказанных грузов достаётся СССР на других условиях, и с этого момента начинается многолетний спор о расчётах.
Книга Н. А. Вознесенского «Военная экономика СССР в период Отечественной войны»
Из этой работы в оборот входит оценка совокупных союзнических поставок в четыре процента от советского производства. Формула определит советскую историографию на десятилетия.
Историческая справка «Фальсификаторы истории»
Официальный текст, задавший рамку разговора о союзниках; сам ленд-лиз в нём не упоминается вовсе. Умолчание становится второй чертой советской традиции наряду с формулой четырёх процентов.
Соглашение об урегулировании расчётов по ленд-лизу
Первое из соглашений, которыми стороны пытались закрыть вопрос об оплате. Ни одно из них не было исполнено полностью, и вопрос переносился дальше.
Монография М. Н. Супруна «Ленд-лиз и северные конвои, 1941–1945 гг.»
После открытия архивов появляется первое отечественное исследование северного маршрута, основанное на документах обеих сторон.
Завершение расчётов Российской Федерации по ленд-лизу
Последние платежи закрывают финансовую сторону дела — и одновременно снимают один из аргументов, которым в советское время объясняли осторожность в изучении темы.
Перенос названия программы на события XXI века
Принятый в США акт о поддержке Украины публично называют «ленд-лизом», и историческая аналогия начинает работать как самостоятельный политический аргумент.